对植保无人机和飞防的思考

2019-11-28 2

  植保无人机是具有一定技术含量的植保机械,必须人(管理者,作业者)—机(植保无人机)—剂(药剂,助剂)—技(解决方案)“四融合”,目前植保无人机发展的生态系统还不健全,还需要政府职能部门,农药,助剂生产企业以及植保无人机生产企业共同来努力。

植保机图片

  目前全国植保无人机大约有300多家生产,组装企业,但具有自主开发能力,了解植保作业需求的企业并不多,大部分生产企业由航模转型而来,植保无人机主要通过简单的拼装而成,作业效率,效果相差较大,大多数植保无人机企业通过华丽的数据宣传作业效率,把植保无人机包装成为高大上的新型植保赚钱工具,而忽视的植保的根本是防治(预防)效果,实际上,不同的作物,不同的防治时期甚至不同的飞行参数,田间作业效果相差巨大。

  植保无人机分电动植保无人机和油动植保无人机,电动植保无人机的特点是无人机构造比较简单,便于维护保养,机器整体重量较为植保机轻便,转场方便,尤其是复杂地形的作业,电动植保无人机可以适应较高海拔作业,目前测试的结果是在海拔4500米可以正常作业,缺点是电池成本较高,一般每天作业需要配备15—16块(组)电池,一次性购买电池的成本大约需要15000—20000元,而且目前锂电池续航时间还比较短,电池在反复200—300次的充电以后,电池是要报废的,所以在电池的处理方面,如何减少对环境的污染也是一个问题。

  油动植保无人机的特点是燃料易取,直接动力成本低于电动植保无人机,因重量较大,所以同等载荷的植保无人机油动机型的风场更大,下压效果更明显。

  油动植保无人机的缺点是发动机维护过于复杂,发动机寿命一般在300小时以内,超过300小时则需要更换发动机,而且100个小时以内需要对发动机进行保养,过程也较为复杂,由于植保作业是低速作业,发动机依靠风冷散热满足不了散热需求,在高温高湿植保无人机季节作业风冷油动植保无人机有明显的不适应性,目前油动植保无人机大部分已经更换为水冷发动机也仅是有所改善而已,没有本质性解决散热和发动机寿命问题,油动植保无人机由于依赖于空气中的氧气进行工作,所以对高海拔的作业环境难以胜任,油动植保无人机是目前所有植保无人机中操作难度最高的一种机型。

  有关研究表明,不同防治对象适合使用不同的雾滴粒径,比如防治飞行类害虫的杀虫剂,雾滴大小10~50微米最佳,触杀性除草剂100~300微米最佳。

  因此,不同的作物,不同的防治对象需要选择不同的喷头,压力喷头就需要更换不同的喷嘴,而离心喷头则需要对电机的转速进行调整,从而获得不同大小的雾滴粒径,总的来讲,无论是压力喷头或者是离心喷头都各有优,缺点,只有正确,合理,科学使用,才能取得好的防治效果。

  1.缺乏一个能够整合各方面资源和力量的好的运营模式。

  农业植保机正如在今年年初在广州召开的植保创新发展高峰论坛上,植保科技创新联盟理事长王志国认为的,植保是一个“人”,“机”,“技”,“剂”四位一体的综合体,因此,目前植保无人机产业的发展水平并不能代表植保产业的发展水平,只有把“人”,“机”,“技”,“剂”进行有效的整合融合在一起,创新一个好的运营模式,只有这样才能真正实现植保产业的健康有序发展,作为政府部门的官员,农业部种植业司调研员王建强也希望能够尽快创新运营机制,实现可持续发展。

  2.植保无人机飞防市场缺乏监督管理和制度引导。

  目前从事植保无人机飞防的单位很多,但据了解,目前大家都在探索中发展,还没有成功的经验可循,由于许多企业纷纷涌入这个行业来淘金,导致植保无人机飞防市场刚刚起步没有多久就陷入恶性竞争,市场混乱无序,如飞防药剂的乱配乱用导致作物药害时有发生,提供飞防服务时偷工减料或者在服务费用方面大打价格战,等等。

  植保无人机,是农业植保过程中的非常重要的植保机械,植保机网主要介绍农业植保机产品性能,飞防喷洒农药作业中常见问题的解决方法,植保机保养维护知识,讲解农用植保机作业流程,分享植保机作业视频,更多植保机资讯请关注:https://51zhibaoji.com/