植保机无人植保机的特点和保养

2019-10-29 5

  一,采用无刷电机作为动力使机身振动小,可以搭载精密仪器,喷洒农药更加准确。

  二,地形要求低,作业不受海拔限制,同样适用于西藏,新疆等高海拔地域。

  三,起飞调校短,效率高,出勤率高。

植保机图片

  四,环保,无废气,符合国家节能环保和绿色有机农业发展要求。

  五,易保养,使用,维护成本低。

  六,整体尺寸小,重量轻,携带方便。

  七,提供植保机电源保障。

  八,具有图像实时传输,姿态实时监控功能。

  九,喷洒装置有自稳定功能,确保喷洒始终垂直地面。

  十,半自住起降切换到姿态模式或GPS姿态模式下,只需简单的操纵油门杆量即可轻松操作直升植保机机平稳起降。

  十一,失控保护,直升机在失去遥控信号的时候能够在原地自动悬停,等待信号的恢复。

  十二,机身姿态自动平衡,摇杆对应机身姿态,姿态要倾斜45°,适合于灵巧的大机动飞行动作。

  十三,GPS姿态模式(标配版无此功能,可通过升级获得),准确定位和高度锁定,即使在大风天气,悬停的精度也不会受到影响。

  十四,新型植保机的尾旋翼和主旋翼动力分置,使得主旋翼电机功率不受尾旋翼耗损,进一步提高载荷能力,同时加强了飞机的安全性和操控性,这也是无人直升机发展的一个方向。

  十五,高速离心喷头设计,不仅可以控制药液喷洒速度,也农用植保机可以控制药滴大小,控制范围在10-150微米。

  浅谈植保机的维护保养植保机作为一个高度自动化和集成化的飞行系统,除了要按照正确的方式操作和使用以外,日常的维护保养和检查也是至关重要的,笔者作为一个具有十年植保机使用经验的从业者,将结合自己的亲身经历来和大家讲述植保机维护保养的重要性和注意事项。

  重使用,轻保养的坏处。

  在笔者从业之初,对植保机的了解比较片面,认为植保机的设计,组装,调试和飞行是植保机的全部,加上也没有太多连续的飞行任务,对维护保养方面一直不太在意,经常是飞完后直接装箱,再飞的时候拿出来组装飞行,植保机随着任务的增加,问题渐渐浮出水面,典型的问题有几种:。

  1,再次飞行的时候发现零配件缺失,导致无法飞行。

  2,组装过程中发现飞机有损坏的地方。

  3,飞行过程中经常出现发动机熄火,电池异常,甚至在飞行中出现过飞机解体的情况。

  在经过多次的教训和深入的总结思考以后,发现了问题出现的原因:。

  1,在飞机飞行后没有将零部件和工具归位,导致再次飞行时缺东少西,由于没有规范的管理,回收后的植保机没有固定的存放位置,每次飞行前都需要重新收拾零件和工具和其他的辅助设备,加上平时接触飞机的人比较多,使用工具或者动用飞机的部件没有记录,久而久之出现丢三农用植保机落四的情况,这是很多植保机团队在初期的通病,只有从开始就制定好规范,对每个工作环境进行问责制,才能有效的避免这种混乱带来的尴尬。

  2,在飞行后没有对植保机进行全面彻底的检查,不能发现在使用中造成的损坏,植保机和有人机不同,几乎没有哪次是在条件良好的机场跑道上进行起降的,由于起降场地的条件差,植保机尤其是常规起降的植保机极容易在起降过程中因为冲击大造成局部的损伤,而且有些结构损伤是不容易从外表发现的,在每次飞行后都应该对飞行器本身进行全面细致的检查,及时发现并处理掉隐患。

  3,重要的设备需要定期检修,避免因长时间使用造成的损坏。

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